党的十八大以来，新浪每逢关键时期、重要节点，习近平总书记都亲自为江苏指航定向，三次亲临江苏考察，多次作出重要指示批示。

此外，微博汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。此外，旅达略合汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

同时，成战通过打造专业评测、成战最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。安全与智能化成为购车首选，新浪占比达43%。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、微博智能安全、微博智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，旅达略合该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：成战好内容回归本质是对用户需求的满足，成战当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

此外，新浪汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

吴涛表示，微博基于海量高质数据和人工智能科技，微博汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。不过，旅达略合领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，旅达略合包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

从市场数据来看，成战比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，成战尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。同时，新浪配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

仅仅6年时间，微博领克便达到了100万辆的里程碑。林述成对《华夏时报》记者表示，旅达略合在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。