第一是探路者，博早没有经验可循，未知的风险不可控。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，秋穿在后续的航次中，秋穿船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。同时还宣布将实施分批用餐制度，搭现避免餐厅过于拥挤。

另一个方面，身北疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号于2019年下水，京机是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，京机不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。很多旅客都是中老年人，博早船员很多是外籍不会说中文，博早沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

同时还增设了中文指引牌，秋穿并安排数十名中文服务大使提供现场服务，秋穿提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、搭现航程长短不一的精彩航次。

按照计划，身北MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

7月31日起，京机MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。习近平的道，博早就是始终为民的拳拳初心。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，秋穿我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。乡亲们心裏很感动，搭现有什麼掏心窝的话都对他说。

茶之缘，身北也是茶之道。曾经在福建省工作过17年多的习近平，京机与福建有着深厚的茶之缘。